오늘의 이슈2026년 11월 5일
중국산 전기차에 따라잡힌 한국, 수출 점유율 4.6%로 하락 국내 시장도 중국산 43.5%, 국산은 과반 아래로
Korea's EV Export Share Falls to 4.6% as China Catches Up Chinese-Made Cars Now Hold 43.5% of the Home Market
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1한국경제인협회는 11월 4일 한국의 세계 전기차 수출시장 점유율이 8.9%에서 4.6%로 떨어졌다고 밝혔다.
2중국의 전기차 수출경쟁력은 한국을 따라잡았고, MIT는 중국 정부가 2024년 전기차와 배터리 제조업체에 약 175억 달러를 지원한 것으로 추정한다.
31월부터 9월까지 국내에 신규 등록된 중국산 전기 승용차는 전년 동기보다 약 2.2배 늘어 시장점유율이 43.5%로 올랐고, 국산 전기 승용차는 48.7%로 과반을 밑돌았다.
4현대차는 낮은 월 납입금과 1,000곳이 넘는 전기차 서비스 거점으로 맞서고 있으며, 그곳에서 사고 수리는 약 5일 걸리는 반면 BYD는 9.8일 걸린다.
5정부는 이달 중 전기차 산업 경쟁력 강화 방안을 발표할 예정이며, 한국경제인협회는 중국의 점유율 상승세가 이어지면 2030년까지 약 2조 2,000억 원 규모의 전기차 수출이 경쟁 위험에 노출될 것으로 추정했다.
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